Kalit{0}}qulflash qoʻshimchalari oʻrnatilgandan soʻng asosiy materialga oʻrnatilgan ikki yoki toʻrtta kichik kalitli tishli qoʻshimchalardir. Ushbu kalitlar qo'shimchani aylanishga qarshi mexanik ravishda qulflaydi, shuning uchun bo'g'in doimiy tebranishda omon qolishi kerak bo'lganda muhandislar ularga erishishadi. Aerokosmik va avtomobil malakaviy dasturlarida kalit{3}}qulflash qo'shimchalari o'lchash mumkin bo'lgan oldindan yuklanish yo'qolishidan oldin odatdagi qo'shimchalardan 3-5 baravar ko'proq xizmat qiladi.
Nima uchun tishli bo'g'inlar tebranish ostida muvaffaqiyatsizlikka uchraydi
Boltli birikma buloqdir. Dinamik yuklar uni tabiiy rejimga yaqin puls qilganda, iplarni ushlab turgan ishqalanish bir zumda buziladi va mahkamlagich har bir tsiklda kichik burchak bilan orqaga aylanadi. Junkerning 1969-yilda o‘tkazgan ko‘ndalang{3}}tebranish tajribalari shuni ko‘rsatdiki, standart gayka bir daqiqa ichida 100% oldindan yuklanishini yo‘qotishi mumkin. Xizmatda buzilish sekinroq, lekin mexanizm bir xil: dastlabki bir necha ming tsiklda oldindan yuklanish 15 dan 40% gacha pasayadi, iplarning silliqlashi va ishqalanish yanada pasayadi va charchoq yoriqlari birinchi bog'langan ipda boshlanadi, bu erda stress kontsentratsiyasi nominaldan 3-4 baravar yuqori. Samolyot korpusida o'n minglab mahkamlagichlar bo'lsa, hatto 1% dan past bo'shashish darajasi ham muhimdir.
Aerokosmik ilovalar

Umumiy joylarga fyuzelaj bo'g'inlari, o'rindiq izlari, asboblar paneli va dvigatel aksessuarlari qavslari kiradi. Kvalifikatsiya RTCA DO-160G 8-bo'limi 10 Gts dan 2000 Gts gacha bo'lgan tasodifiy tebranish, PSD platolari 0,04 dan 0,10 g²/Gts gacha bo'lgan, shuningdek, 7-bo'limda operatsion va to'qnashuv zarbasidan keyin amalga oshiriladi. Har bir o'q kamida 1 soat ishlaydi.
Muhandislar qoldiq uzilish momentini, asbobli yuvish moslamalari yoki deformatsiya oʻlchagan{0}}boltlar orqali oldindan yukni ushlab turishni va har qanday koʻrinadigan qoʻshimchalar aylanishini kuzatadilar. O'tish odatda qisqich yukining 10% dan kamroq pasayishini anglatadi. Eʼlon qilingan OEM maʼlumotlariga koʻra, 7075-T6 va 6061-T6 alyuminiyidagi kalit{4}}qulflangan qoʻshimchalar 10⁶ sikldan keyin deyarli nol aylanishni koʻrsatadi va oʻrnatilgan uzilish momentining 85% dan ortigʻini saqlaydi. Xuddi shu dastgohlardagi spiral lasan qo'shimchalari ko'pincha 60 dan 70% gacha tushadi.
Avtomobil dasturlari

Avtomobillarda kalit{0}}qulflash qo‘shimchalari pastki ramkalarda, boshqaruv qo‘li o‘rnatmalarida, dvigatel va transmissiya kronshteynlarida va o‘rindiq langarlarida ko‘rinadi. Aerokosmikga qaraganda pastroq cho'qqi g, lekin 10-15 yillik hayot davomida umumiy tsikllar ancha ko'p. Tasdiqlash odatda 5 dan 500 Gts gacha bo'lgan sinusni tozalashni birlashtiradi, ko'pincha GMW3172 bo'yicha yo'l ma'lumotlariga mos keladigan tasodifiy tebranish bilan rezonanslarni topadi-. Komponentlarni sinovdan o'tkazish 240 000 km masofaga ekvivalent zararni maqsad qilib qo'yadi, bu esa shakerga har bir o'qda 50 dan 200 soatgacha tushadi.
ISO 16047 ko‘ndalang tebranish sinoviga (zamonaviy Junker testi) ko‘ra, kalit{1}}qulflangan bo‘g‘inlar odatda 2000 sikldan so‘ng o‘rnatilgan oldindan yuklanishning 90% dan ortig‘ini 0,7 mm cho‘qqigacha-cho‘qqi amplitudasigacha ushlab turadi, shu bilan birga an’anaviy mahkamlagichlar esa 5% dan pastga tushadi. O'rindiqning bo'shashgan murvati kafolat da'vosidir. Bo'shashgan pastki ramka bolt - bu esga olish. Kalitni{12}}qulflash qo‘shimchasini qo‘shish har bir birlik uchun sentga tushadi va dalada topish qimmat bo‘lgan nosozlik rejimini olib tashlaydi.
Tebranish sinovining asosiy parametrlari

Bu to'rtta raqam muhandislar tomonidan takrorlangankalit{0}}qulflangan birikmani kvalifikatsiya qilishda port. Boshqa har qanday narsa ma'lumotlarni qo'llab-quvvatlaydi.
|
Parametr |
Oddiy maqsad |
U qanday o'lchanadi |
|
Aylanishga qarshi- |
0 daraja burilish |
Vibratsiyadan oldin va keyin vizual mos yozuvlar belgisi; 10 marta kattalashtirishda tasdiqlangan |
|
Oldindan yuklashni saqlash |
O'rnatilganlarning 85% dan katta yoki teng |
Sinovdan oldin, davomida va sinovdan so'ng namuna olingan-asbobli yuvish vositasi yoki deformatsiyalangan murvat |
|
Buzilish momenti |
O'rnatish momentining 70% dan kattaroq yoki unga teng |
Kalibrlangan raqamli moment kaliti, bo'shatish yo'nalishidan keyingi sinovda qo'llaniladi- |
|
Eksenel tortish- |
MIL-I-45914A yoki NASM33537 uchun |
O'nlabnominal yuk, post-tebranishda asosiy materialdagi qo‘shimchani sinovdan o‘tkazing |
Qulflash kaliti-qo‘shimchasini qachon belgilash kerak
Agar bo'g'in quyidagi shartlardan kamida bittasiga javob bersa, bittadan foydalaning:
- Asosiy material alyuminiy, magniy yoki taxminan 480 MPa kuchlanish kuchidan past bo'lgan har qanday qotishma, po'latdan yasalgan murvat bilan.
- Bo'g'in 0,04 g²/Gts dan yuqori keng polosali tasodifiy tebranish yoki 0,5 mm dan yuqori -cho'qqigacha- ko'ndalang siljishni ko'radi.
- Olib tashlash va qayta oʻrnatish davrlari kutilmoqda (kalitlar{0}}qulflangan qoʻshimchalar 10+ tsiklni oʻlchash mumkin boʻlgan ipning eskirishisiz boshqaradi).
- Tekshiruvga kirish cheklangan, shuning uchun ipni blokirovka qilishdan-oʻz-oʻzini qulflash yechimini afzal koʻradi.
Agar bo'g'in statik yuklangan bo'lsa, asosiy qismi murvatga o'xshash po'lat bo'lsa yoki yig'ish bir martalik-foydalanish uchun mo'ljallangan bo'lsa, standart qo'shimcha yoki oddiy tirqishli teshik bu ishni arzonroq narxda bajaradi. Mexanik kalit butun nuqta: u ishqalanish{2}}faqat bo‘g‘inni musbat qulflangan bo‘g‘inga aylantiradi va bu yagona dizayn tanlovi DO-160G, GMW3172 va ISO 16047 bo‘yicha 3 dan 5 baravar yaxshilanishi sifatida namoyon bo‘ladi.
